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法人番号 1020001029440

横浜高速鉄道株式会社

神奈川県横浜市中区 従業員 76名
照合済みの公的データ
国税庁 年金機構 gBizINFO EDINET
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基本情報 公開
出所 国税庁・gBizINFO
確認 2019-05-08
商号
横浜高速鉄道株式会社
法人種別
株式会社
本店所在地
神奈川県横浜市中区元町1丁目11番地
電話番号
045-664-1621 (有価証券報告書 表紙より)
法人番号指定日
2015-10-05
インボイス登録
登録済 T1020001029440(2023-10-01登録)
代表者
國本 直哉
従業員数
76名
公式サイト
www.mm21railway.co.jp
公式SNS
Wikidata / 2026-07-20
事業概要 公開
出所 gBizINFO(事業者の登録情報)
(1)鉄道事業 (2)鉄道施設内における日用雑貨・飲食物等の販売、飲食業、広告業及び旅行業等のサービス事業 (3)不動産の売買、管理及び賃貸 (4)前各号に付帯関連する一切の業務
従業員数 公開
出所 日本年金機構
取得 2026-08-23
76 名 厚生年金 被保険者数
注意情報 官報を公開
出所 官報・行政処分公表
照合 毎日
官報の公告は確認されていません
破産手続・解散・合併等の官報公告を毎日照合しています
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この企業について、以下の照合結果(記録の有無・件数・内容・出典)を確認できます。

🔒 行政処分の公表 消費者庁・公正取引委員会・金融庁・個人情報保護委員会・都道府県
🔒 労働基準関係法令違反の公表 47労働局の送検事案
🔒 指名停止措置 都道府県の発注機関
🔒 雇用関係助成金の不正受給の公表 47労働局(返還額つき)
🔒 インボイス登録の失効・取消 国税庁
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財務ハイライト 会員
出所 EDINET 有価証券報告書
提出 2026-06-19
最新期の主要数値 2026-03期 無料公開
売上高
134.8億円
純利益
13.4億円
総資産
1924.5億円
純資産
382.3億円
自己資本比率
19.9%
EPS
1,319.1円
純利益率 9.9%1人あたり売上 1.1億円ROE 3.6%ROA 0.7%増収率 +1.7%
8期サマリー
指標直近前期比CAGR推移(古→新)
売上高 134.8億円 +1.7% +1.2%
経常利益 15.1億円 +31.0% +7.5%
純利益 13.4億円 +29.4% +5.7%
総資産 1924.5億円 -2.3% -1.3%
純資産 382.3億円 +3.6% -0.6%
EPS(1株利益) 1,319.1円 +29.4% +5.7%
BPS(1株純資産) 37,736円 +3.6% -0.6%
営業CF 71.9億円 +8.9% +1.9%
現金・現金同等物 62.0億円 -37.6% +2.1%
自己資本比率 19.9% +1.2pt —
ROE 3.6% +0.8pt —
売上高の推移
2019-03
123.7億円
2020-03
124.7億円
2021-03
79.8億円
2022-03
91.5億円
2023-03
110.2億円
2024-03
129.2億円
2025-03
132.6億円
2026-03
134.8億円
純利益の推移 (■黒字 / ■赤字)
2019-03
9.1億円
2020-03
7.5億円
2021-03
-34.8億円
2022-03
-20.4億円
2023-03
-3.3億円
2024-03
11.1億円
2025-03
10.3億円
2026-03
13.4億円
損益
決算期売上高営業利益経常利益純利益
2026-03 134.8億円-15.1億円13.4億円
2025-03 132.6億円-11.5億円10.3億円
2024-03 129.2億円-11.0億円11.1億円
2023-03 110.2億円--3.7億円-3.3億円
2022-03 91.5億円--21.5億円-20.4億円
2021-03 79.8億円--35.1億円-34.8億円
2020-03 124.7億円-7.7億円7.5億円
2019-03 123.7億円-9.1億円9.1億円
財政状態・株主還元
決算期総資産純資産自己資本比率ROE1株配当
2026-03 1924.5億円382.3億円 19.9% 3.6% -
2025-03 1969.1億円369.0億円 18.7% 2.8% -
2024-03 1994.0億円358.6億円 18.0% 3.1% -
2023-03 2019.3億円347.6億円 17.2% - -
2022-03 2046.2億円350.9億円 17.1% - -
2021-03 2083.3億円372.7億円 17.9% - -
2020-03 2076.6億円407.5億円 19.6% 1.8% -
2019-03 2115.7億円400.0億円 18.9% 2.3% -
キャッシュ・フロー
決算期営業CF投資CF財務CF現金・現金同等物
2026-03 71.9億円-46.4億円-62.8億円62.0億円
2025-03 66.0億円-26.2億円-41.3億円99.3億円
2024-03 73.7億円-30.7億円-40.3億円100.7億円
2023-03 52.6億円-33.2億円-23.0億円98.1億円
2022-03 43.6億円-26.2億円-18.9億円101.6億円
2021-03 17.7億円-36.9億円51.9億円103.1億円
2020-03 59.6億円14.1億円-56.8億円70.5億円
2019-03 63.2億円-25.3億円-57.6億円53.6億円
連結優先・なければ単体。決算期変更があった企業は過去期の年月が実際とずれる場合があります
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女性活躍・両立支援 公開
出所 厚生労働省 女性の活躍推進企業データベース
時点 2026年7月31日時点
月平均残業
18.7 時間
有給取得率
70.9 %
女性役員比率
0.0 %
0.0%
女性管理職比率
100.0%
男性育休取得率
出典:女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2026年7月31日時点)(https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/)を加工して作成。企業が自ら入力・公表した情報で、空欄は非公表。男女間賃金比は男性=100としたときの女性の賃金割合(全労働者)。
従業員数 公開
出所 日本年金機構 / EDINET
76 名 厚生年金 被保険者数(2026-08-23時点)
従業員数の推移(有報ベース)
2019-03
114名
2020-03
126名
2021-03
125名
2022-03
114名
2023-03
111名
2024-03
115名
2025-03
123名
2026-03
122名
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横浜高速鉄道株式会社の従業員データカード
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大株主 会員
出所 EDINET 有価証券報告書
提出 2026-06-19
1 横浜市
18.36%
2 神奈川県
8.88%
3 東急株式会社
4.44%
4 三菱地所株式会社
3.73%
5 株式会社日本政策投資銀行
1.97%
6 京浜急行電鉄株式会社
1.66%
7 独立行政法人都市再生機構
1.28%
8 株式会社横浜銀行
1.24%
9 相鉄ホールディングス株式会社
1.02%
10 株式会社三菱UFJ銀行
1.00%
有価証券報告書「大株主の状況」より(発行済株式総数に対する所有株式数の割合)
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沿革 公開
出所 EDINET 有価証券報告書「沿革」
1989-03 29日に横浜市、神奈川県、民間企業等の出資を得て、この路線の建設及び運行を行う第三セクターとして、「横浜高速鉄道株式会社」が設立されました。 その後の沿革については、次のとおりです。
1990-04 19日 第一種鉄道事業免許取得
1992-11 24日 第1期工事区間工事着手
1995-02 1日 第2期工事区間工事着手 2004年2月1日 開業 2013年3月16日 東急東横線、東京メトロ副都心線、東武東上線、西武有楽町線・池袋線との 5社相互直通運転を開始 また、 2000年3月から通勤線としての営業を開始しているこどもの国線については、当社が鉄道施設を保有する第三種鉄道事業者であり、その沿革については、次のとおりであります。
1997-06 27日 第三種鉄道事業免許譲渡譲受の認可
1997-08 1日 社会福祉法人こどもの国協会から鉄道事業資産を取得
1998-03 31日 東京急行電鉄株式会社(現「東急電鉄株式会社」、以下同じ)から鉄道事業資産を取得
2000-03 29日 通勤線としての営業開始
有価証券報告書の「沿革」記載事項をそのまま再構成しています(AI生成ではありません)
基本情報の時系列 会員
出所 国税庁
照合 毎日
法人番号の指定 国税庁により法人番号が指定されました
変更履歴は2026年7月の収集開始以降に確認された変化です
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知的財産(特許・意匠・商標) 会員
出典 経済産業省 gBizINFO(特許庁の産業財産権情報)
商標 12
商標 M 登録6287437
商標 §えむえむさん 登録6287436
商標 §えむえむさん 登録6287436
商標 §えむえむさん 登録6287436
商標 M 登録6287437
商標 M 登録6287437
商標 §えむえむさん 登録6287436
商標 M 登録6287437
商標 Sトレイン 登録5941840
商標 §S∞S-TRAIN 登録5941839
商標 §F 登録5885629
商標 Fライナー 登録5885630
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