1910-06
広島電気軌道株式会社 設立 資本金300万円
1912-11
創業(軌道線開業)
1917-07
広島瓦斯電軌株式会社 設立 (広島瓦斯会社と合併) 資本金600万円
1931-02
宮島線全線開通
1938-02
広島乗合自動車㈱を合併、自動車部創設
1942-04
広島電鉄株式会社 設立 資本金750万円 (広島瓦斯電軌株式会社より交通事業を分離)
1943-04
政府のバス事業統合方針に基づき、三段峡自動車㈱他7社合併
1945-08
広島に原子爆弾投下 市内電車・市内バス全線不通
1945-08
市内電車 己斐～西天満間復旧運転開始、以下順次各線復旧
1948-12
市内電車白島線を除き全線復旧
1949-06
広島証券取引所上場
1952-06
市内電車白島線 新線により営業開始
1954-06
広電観光株式会社（現 広電エアサポート株式会社） 設立
1956-02
中国観光株式会社 買収
1956-08
広島観光開発株式会社（現連結子会社） 設立
1957-06
広島観光汽船株式会社 設立
1958-03
宮島松大観光船有限会社へ資本参加 （現 宮島松大汽船株式会社）
1960-03
広電興産株式会社 設立
1961-02
広電不動産株式会社 設立
1961-06
有限会社やまとタクシーへ資本参加
2022-05
までに全出資持分を売却
1962-11
備北交通株式会社（現連結子会社）へ資本参加
1963-04
広電タクシー株式会社 設立
1965-10
株式会社広電宮島ガーデン（現連結子会社） 設立
1969-07
不動産部新設 (不動産事業開業)
1970-05
株式会社広電プラザ 設立 (現 株式会社ヒロデンプラザ)
1971-04
広電住宅産業株式会社 設立 (現 広電建設株式会社)
1973-02
株式会社ホテルニューヒロデン 設立
1978-12
広電住宅産業株式会社 広電建設株式会社（現連結子会社）に商号変更
1982-06
広電興産株式会社 株式会社広電ストアに商号変更
1991-04
株式会社グリーンバーズ・ヒロデン（現連結子会社） 設立
1995-10
株式会社広電プラザ 株式会社ヒロデンプラザ（現連結子会社）に商号変更
1997-04
貸切自動車部 廃止
1997-12
広電タクシー株式会社 自動車運送事業を譲渡し、広電興産株式会社に商号変更
1999-01
エイチ・ディー西広島株式会社（現連結子会社） 設立
1999-03
株式会社交通会館（現連結子会社） 設立
2000-03
東京証券取引所市場第二部上場
2002-12
ひろでん中国新聞旅行株式会社（現 株式会社たびまちゲート広島）設立
2003-10
ひろでん中国新聞旅行株式会社（現 株式会社たびまちゲート広島）広電観光株式会社の旅行部門、 株式会社中国新聞トラベル・サービスを合併・統合
2004-06
宮島松大観光船有限会社 株式会社に移行し、宮島松大汽船株式会社（現連結子会社）に商号変更
2005-03
国産初の完全超低床型路面電車5100形「グリーンムーバーマックス」を導入
2008-01
広島県交通系ＩＣカード 「ＰＡＳＰＹ」（パスピー）を導入
2012-03
芸陽バス株式会社（現連結子会社）の株式を追加取得し、子会社化
2012-04
呉市交通局の廃止により、バス事業を承継し、呉市域の運行を開始
2013-04
広電不動産株式会社 当社を存続会社とし、広電不動産株式会社を消滅会社とする吸収合併により解散
2014-04
広電観光株式会社 広電エアサポート株式会社（現連結子会社）に商号変更
2016-04
広電興産株式会社 当社を存続会社とし、広電興産株式会社を消滅会社とする吸収合併により解散
2019-03
株式会社広電ストア スーパー事業及び移動販売事業を同業他社に事業譲渡し、解散・清算
2020-02
ひろでんモビリティサービス株式会社（現連結子会社）設立
2021-03
株式会社ホテルニューヒロデン
2021-01
末で営業終了・解散
2021-04
ひろでん中国新聞旅行株式会社、株式会社たびまちゲート広島（現持分法適用の関連会社）に商号変更
2022-04
東京証券取引所スタンダード市場移行
2024-07
新乗車券サービス「ＭＯＢＩＲＹ ＤＡＹＳ」（モビリーデイズ）を導入
2026-02
株式会社Ａ＆Ｃ 株式取得により完全子会社化
