1920-02
川西機械製作所設立
1940-12
川西十三試大型飛行艇「二式飛行艇」完成
1941-12
宝塚製作所開設
1942-02
甲南製作所開設
1943-12
局地戦闘機「紫電改」完成
1946-07
川西モーターサービス部設置
1947-07
川西航空機株式会社が明和興業株式会社に商号変更
1949-09
ダンプトラック第1号完成
1949-11
新明和興業株式会社設立(資本金7,000万円)
1951-06
タンクローリ生産開始
1954-05
自吸式ポンプ第1号完成
1955-07
テールゲートリフタ生産開始
1955-08
航空機のオーバーホール開始
1955-12
ミキサ車第1号納入
1956-02
第一製作所設置
1956-09
ワイヤーストリッパー第1号機完成
1957-01
航空機製作所設置
1960-05
株式会社日立製作所の系列下に入る 新明和工業株式会社に商号変更
1960-09
YS-11中型輸送機の協力生産開始
1962-03
広島工場開設
1962-08
東京、大阪両証券取引所市場第二部に上場
1962-10
ごみ収集車生産開始
1964-01
社是「清潔、誠心、堅実、進取」制定
1964-03
垂直循環方式立体駐車設備「新明和パーキングタワー」開発
1964-06
スウェーデンの企業と電動水中ポンプの製造に関する技術提携
1966-06
寒川工場開設
1967-08
当社株式が東京、大阪両証券取引所市場第一部銘柄に指定替え
1968-08
「PX-S」試作1号機(PS-1)を防衛庁(当時)に納入
1969-02
航空旅客搭乗橋の初号機を東京国際空港に納入
1970-06
佐野工場開設
1973-06
脱着ボデートラック開発
1975-03
US-1型救難飛行艇初号機を防衛庁(当時)に納入
1976-05
東京都内にビル内ごみ処理設備初号機を納入
1979-03
京都府内にごみ中継施設が初竣工
1981-05
US-1型航空機の離着水能力を向上した機体を「US-1A」と呼称
1982-10
ごみ貯留排出機初号機を大阪の商業施設に納入
1983-09
事業部制に移行
1985-05
ブラシレスDCモータ完成
1985-11
徳島分工場設置
1986-09
労働組合統一
1987-02
東京本部ビル(横浜市鶴見区)が営業開始
1988-12
当社初となる海外現地法人(部品生産拠点)をタイに設立
1989-06
資本金100億円突破
1991-01
播磨工場開設
1992-04
ロゴマーク「ShinMaywa」を制定
1992-05
小野工場開設
1993-07
ボーイング社「777」向け翼胴フェアリング初号機分を出荷
1995-01
軽量水中ポンプを発売
2003-04
執行役員制度導入
2004-03
救難飛行艇US-1A改 試作1号機を納入
2004-05
日立グループから独立
2004-06
エアバス社向け部品を初出荷
2006-12
ボーイング社「787」向け主翼スパー初号機分を出荷
2013-01
富士重工業株式会社(現 株式会社SUBARU)から塵芥車事業を譲り受け
2018-04
ボーイング社「777X」向け翼胴フェアリング初号機分を出荷
2020-02
川西機械製作所設立から100周年を迎える
2020-04
「経営理念」「長期ビジョン」「行動指針」「行動規範」を制定
2021-05
長期経営計画[SG-Vision 2030]、およびその第1フェーズにあたる中期経営計画[SG-2023]を策定
2022-04
東京証券取引所 市場第一部からプライム市場に移行
2024-05
[SG-Vision 2030]第2フェーズにあたる中期経営計画[SG-2026]を策定
2025-06
監査等委員会設置会社に移行
