1973-10
レース用エンジン、エンジンパーツの開発、製造および販売を目的として株式会社エッチ・ケー・エスを資本金1,200万円で設立。
1974-07
ターボチャージャーの発売。
1981-01
オートレース用4バルブエンジン(フジ号)の発売。
1981-06
営業部門を分離独立、株式会社エッチ・ケー・エス・サービス(のち株式会社エッチ・ケー・エス・販売)を設立。
1982-03
電子制御製品の開発を開始。
1984-01
4気筒ＤＯＨＣ2.3リットルオリジナルエンジン(型式：134Ｅ)の開発に成功。
1984-04
新社屋(現富士宮工場)の完成。
1985-04
静岡県富士宮市北山に北山工場を設置し、マフラーの製造開始。
1986-09
4気筒ＤＯＨＣ2.0リットル5バルブオリジナルエンジン(型式：186Ｅ)の開発、ＧＣレース参戦。
1988-10
オートレース用2気筒ＤＯＨＣエンジン(型式：200Ｅ)の発売。
1992-01
Ｖ12：3.5リットル5バルブオリジナルレース用エンジン(型式：300Ｅ)の開発。
1994-06
コイルスプリングの製造開始。
1996-03
欧州の販売拠点として、英国にHKS EUROPE LIMITEDを設立(現連結子会社)。
1996-09
株式会社エッチ・ケー・エス・販売に合併、商号を株式会社エッチ・ケー・エスに変更。水平対向4サイクル2気筒680ccウルトラライトプレーン(ＵＬＰ)用エンジン(型式：Ａ700Ｅ)の発売。
1999-06
日本証券業協会に株式を店頭登録。
1999-08
静岡県富士宮市北山に研究開発施設(本社工場)を新設。
2000-05
日生工業株式会社の株式取得(現連結子会社)。
2001-06
HKS(Thailand)Co.,Ltd.への投資のためHKS-IT Co.,Ltd.（現 HKS(THAILAND)CO.,LTD.(現連結子会社））を設立。東南アジアの販売拠点としてHKS(Thailand)Co.,Ltd.を設立。
2003-02
株式会社エッチ・ケー・エス テクニカルファクトリーを設立(現連結子会社)。
2004-12
日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場。
2006-11
トルク感応型トラクションドライブ方式を採用したＧＴスーパーチャージャーを発売。
2008-07
エンジンの燃料をガソリンと圧縮天然ガス(ＣＮＧ)とで切り替えて走ることができるバイフューエルコンバージョンキットを発売。
2010-04
当社オリジナル設計による内製ボールベアリングターボ ＧＴⅡタービンを発売。
2010-10
大阪証券取引所ＪＡＳＤＡＱ市場、同取引所ヘラクレス市場および同取引所ＮＥＯ市場の各市場の統合に伴い、大阪証券取引所ＪＡＳＤＡＱ(スタンダード)に株式を上場。
2011-03
トラックのディーゼルエンジンを天然ガス仕様に改造する事業をタイ国で開始。
2012-09
中国の販売拠点として艾馳楷时(上海)貿易有限公司（現 艾馳楷时(上海)汽車科技有限公司）を設立(現連結子会社)。
2013-07
東京証券取引所と大阪証券取引所の統合に伴い、東京証券取引所ＪＡＳＤＡＱ(スタンダード)に株式を上場。
2017-01
米国にHKS USA, INC.を設立(現連結子会社)。
2017-03
HKS-IT Co.,Ltd.（現 HKS(THAILAND)CO.,LTD.(現連結子会社））がタイ国サムットプラカーン県に工場を建設。
2018-05
日生工業株式会社（現連結子会社）が埼玉県児玉郡美里町に工場を建設。本店所在地を東京都大田区から埼玉県児玉郡美里町に移転。
2019-04
静岡県富士宮市北山の本社工場内に実験棟を建設。
2019-05
中国広州市に艾馳楷时(上海)貿易有限公司（現 艾馳楷时(上海)汽車科技有限公司(現連結子会社)）の分公司（支店）を設立。
2020-04
HKS(Thailand)Co.,Ltd.内にＲ＆Ｄ部門を新設。
2022-01
艾馳楷时(上海)貿易有限公司を艾馳楷时(上海)汽車科技有限公司(現連結子会社)に社名変更。
2022-04
東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所ＪＡＳＤＡＱ（スタンダード）からスタンダード市場に移行。
2022-08
艾馳楷时(上海)汽車科技有限公司(現連結子会社)の上海本店を、現地車両向けの開発強化を目的として、研究開発拠点機能を有した新規拠点へ移転。
2022-11
共同参加企業4社とともに、環境省より公募・採択されたバッテリー交換式ＥＶ小型トラックを用いた配送実証実験を開始。
2022-12
HKS-IT Co.,Ltd.（現 HKS(THAILAND)CO.,LTD.(現連結子会社））が工場を増設。 年月事項
2023-03
送迎バスの乗降時の安全確認や置き去り防止を目的として、車載用IoT技術を活用した国土交通省認定の送迎バス安心見守り装置「ＭＡＭＯＲＵ」を発売。
2024-01
自社製カスタマイズ車両の販売を手掛けるプロジェクト「ＴＨＥ ＨＫＳ」を開始。
2024-07
HKS-IT Co.,Ltd.(現 HKS(THAILAND)CO.,LTD.(現連結子会社))を存続会社、HKS(Thailand)Co.,Ltd.を消滅会社とする吸収合併を行う。
2025-01
HKS-IT Co.,Ltd.をHKS(THAILAND)CO.,LTD.(現連結子会社）に社名変更。
2025-04
HKS USA, INC.（現連結子会社）内に開発部門を新設。
