1942-12
兵庫機帆船運送株式会社設立。兵庫県下の全内航海運業者218店及び船主を集約統合して内航海運業を開始。
1949-03
兵庫機帆船株式会社に商号変更。大阪支店開設。
1949-09
港湾運送事業届出。（現港湾運送事業各種免許）
1952-10
木船運送法事業登録。（現内航海運業各種免許）
1953-03
税関貨物取扱人免許取得。（現通関業免許）
1954-08
兵機建物株式会社設立。
1957-10
トラック運送事業を開始。（現一般区域貨物自動車運送事業免許）
1960-06
兵機海運株式会社に商号変更。
1962-08
水島出張所を開設。（現中国支店）
1964-10
大阪証券取引所市場第二部に上場。
1968-08
東京出張所を開設。（現東京支店）
1968-10
大阪海運貨物事業協同組合に加入、港湾運送事業第1種免許取得。
1970-12
倉庫業の営業免許取得。神戸港及び姫路港埠頭に倉庫を建設、営業開始。
1972-04
神戸海貨事業協同組合を1種事業者8社と協同設立、神戸港ポートアイランドに進出。
1976-12
旭物産株式会社設立。
1978-02
新大同海運株式会社設立。主に中国、北朝鮮航路での輸送事業開始。
1986-04
神戸港においてシップネッツセンターに加入、船積貨物の情報処理システムに着手。
1989-03
高傑船舶貨運承攬有限公司（GOGET FREIGHT FORWARDING.,LTD）と日・台間の輸送貨物の取扱いに関し相互代理店契約を締結。
1996-07
中国支店事務所竣工、移転。
1998-04
大阪物流センター竣工・営業開始、同センターに大阪支店移転。
2000-08
姫路支店事務所竣工、移転。
2001-10
旭物産株式会社と兵機建物株式会社が合併、株式会社ヒョウキに商号変更。
2003-10
新大同海運株式会社を吸収合併。新たに新大同海運株式会社を設立。
2009-06
株式会社ヒョウキを吸収合併。新大同海運株式会社解散。
2026-05
神戸物流センター竣工・営業開始、同センターに本社移転。株式会社シンパの全株式を取得し子会社化。東京証券取引所と大阪証券取引所の現物市場統合に伴い、東京証券市場第二部に上場。株式会社シンパを吸収合併。長門海運株式会社の全株式を取得し子会社化。長門海運株式会社を吸収合併。神戸税関長よりＡＥＯ通関業者（認定通関業者）の認定を受ける。兵庫埠頭物流センター竣工・営業開始。東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第二部からスタンダード市場に移行。連結子会社「K.S.LINES S.A.」の清算結了により、非連結（単体）会社となる。大和工業株式会社及びヤマトスチール株式会社と資本業務提携
有価証券報告書の「沿革」記載事項をそのまま再構成しています（AI生成ではありません）
