1948-03
東京都中央区に株式会社国鉄石油荷扱社設立。
1948-06
石油荷役株式会社に社名変更。
1949-03
タンクローリー第1号車（3,500㍑）を導入。 石油物流業務を開始。
1949-04
油槽所の運営管理受託を開始。
1958-12
ニヤク労働組合設立。
1959-05
関東興産株式会社（現ニヤクトレーディング株式会社）を設立。
1960-11
ステンレスタンクローリーを導入し、化学品物流業務に進出。
1961-04
ＬＰガスタンクローリー第1号車導入。
1962-02
山陽ドラム株式会社（現株式会社ニヤクドラムコンテナサービス）を設立。
1962-07
阪神運油株式会社を設立（1999年吸収合併）。
1963-11
平和ドラム工業株式会社を設立（後の平和興業株式会社、2016年吸収合併）。
1963-12
陽和運輸株式会社を設立（2008年吸収合併）。
1965-04
陽光運輸株式会社（現株式会社ヨウコー）を設立。
1967-10
所有タンクローリーが1,000両を超える。
1967-11
ナショナルタンクトラック協会（ＮＴＴＣ）会員となる。
1969-10
三共運輸株式会社を系列化（後の中国ニヤク株式会社、2006年吸収合併）。
1970-04
日本ケミカル輸送株式会社を設立（2008年吸収合併）。
1973-11
所有タンクローリーが2,000両を超える。
1974-09
西日本荷役株式会社設立（後の九州ニヤク株式会社、2011年経営統合）。
1977-07
海外無事故表彰制度を制定し、15年連続無事故ドライバーの第1回海外表彰（ハワイ旅行）を実施。
1978-04
石油防災株式会社を設立。
1985-07
株式会社ニコム（現株式会社ニヤクシステムサポート）を設立。
1991-07
社名を現在の株式会社ニヤクコーポレーションに改称。
1991-10
国際物流業務に進出（国際複合一貫輸送開始）。
1992-04
高圧ガス物流業務に進出。
1996-12
本社を東京都港区芝大門に移転。
1998-02
ＬＮＧ物流業務に進出。
2000-09
愛知県石油運輸株式会社を系列化（後の株式会社アイセキ、2016年吸収合併）。
2002-07
物流管理基幹システム「ＢＵＳＳ」の稼動を開始。
2003-07
光和輸送株式会社を系列化（2025年経営統合）。
2004-06
有限会社北陸石油物流を設立。
2009-02
上海荷役国際貨運代理有限公司（2020年に上海金潤荷役物流有限公司に経営統合）を設立し、海外物流業務に本格的に進出。
2009-05
福島県郡山市にオペレーションセンターを開設。
2010-12
株式会社ＭＣＩ物流西日本（現株式会社ガスケミカル物流西日本）を系列化。山陰酸素工業株式会社より高圧ガス物流業務の事業譲渡を受ける。
2012-06
本社を東京都江東区冬木に移転。太平洋石油輸送株式会社、宗谷共石油送株式会社より石油物流業務の事業譲渡を受ける。テイコク運輸株式会社より高圧ガス物流業務の事業譲渡を受ける。
2012-06
株式会社大急を系列化（2018年経営統合）。 食品飲料物流業務に進出。
2013-03
東邦運送株式会社を系列化（2015年吸収合併）。
2013-04
国内最大規模を誇る横浜コンテナデポを開設。
2013-06
株式会社一光梱包輸送を系列化（2016年吸収合併）。
2015-07
超低温ガス物流に関する研修制度として「ＮＣＴＳ」を構築。
2019-04
高圧ガス容器点検整備技能センターを開設。堀田運送グループを系列化（2023年経営統合）。西部酸素株式会社より高圧ガス物流業務の事業譲渡を受ける。
2020-04
上海金潤化工物流有限公司を系列化（後の上海金潤荷役物流有限公司、2024年持分売却）。
2021-07
株式会社ニヤクガスエンジニアリングサービスが営業開始。
2023-04
クレハ運輸株式会社、クレハ運輸トラック株式会社より、両社が鹿島・千葉の拠点で展開している化学品物流業務の事業譲渡を受ける。
