1942-04
1日伊予鉄道電気㈱は、戦時の配電統制令により、電力部門を四国配電㈱等に分離統合、鉄道事業を主体とした会社として再発足、社名を伊予鉄道㈱(現・㈱伊予鉄グループ)に変更
1944-01
1日三共自動車㈱を合併、自動車部門を設置し、貸切自動車、乗合自動車の運輸営業を開始
1950-05
1日四国日野ヂーゼル販売㈱(現・愛媛日野自動車㈱)設立(連結子会社)
1960-02
1日㈱伊予鉄会館設立（現・伊予鉄商事㈱）(連結子会社)
1962-05
25日伊予鉄面河観光㈱( 1966年5月に伊予鉄観光開発㈱と社名変更)設立( 2006年10月1日 伊予鉄不動産㈱と合併し解散)
1962-11
5日伊予鉄不動産㈱設立(連結子会社)
1965-11
30日鉄道事業森松線運輸営業廃止(伊予立花～森松間4.4キロメートル)
1969-09
1日㈱いよてつそごう(現・㈱伊予鉄髙島屋)設立(連結子会社)
1970-09
10日㈱伊予鉄観光社(現・㈱伊予鉄トラベル)設立(連結子会社)
1971-07
5日伊予鉄ターミナルビル落成、㈱いよてつそごう(現・㈱伊予鉄髙島屋)へ賃貸
1976-06
16日タクシー部門を分離、伊予鉄タクシー㈱設立(連結子会社)
1977-11
13日伊予鉄道(現・㈱伊予鉄グループ)本社ビル落成
1980-07
1日伊予鉄市駅西駐車場竣工(トラベーター付 580台)
1982-08
1日伊予鉄ターミナルビル2階層増築工事竣工
1986-07
1日伊予鉄市駅西駐車場増築工事竣工(606台 計1,186台)
1987-09
3日創立100周年記念式典挙行
1989-08
8日南予地域自動車事業分離、伊予鉄南予バス㈱設立(連結子会社)
1989-08
8日久万地域自動車事業分離、伊予鉄久万バス㈱設立( 2005年10月3日 伊予鉄南予バス㈱と合併し解散)
1990-03
15日自動車販売修理業分離、伊予鉄オート㈱設立(連結子会社)
1993-06
12日列車集中制御装置(ＣＴＣ)運用開始
1994-03
23日自動列車停止装置(ＡＴＳ)運用開始
1998-07
18日高浜線衣山駅～古町駅間立体交差化工事竣工
1999-07
2日伊予鉄市駅西駐車場増築工事竣工(246台 計1,432台)
2000-11
30日イヨテツケーターサービス㈱(現・伊予鉄総合企画㈱)へ100％出資(連結子会社)
2001-04
2日㈱いよてつ友の会設立(連結子会社)
2001-10
8日伊予鉄ターミナルビル増築工事竣工
2005-08
23日「ＩＣい～カード」サービススタート
2008-04
1日松山城天守閣・松山索道施設などの指定管理業務受託
2012-09
14日創立125周年記念式典挙行
2013-07
25日㈱日専連えひめ子会社化(現・伊予鉄フィナンシャルサービス㈱)(連結子会社)
2013-12
17日いよてつ東温ソーラー発電所運用開始
2017-04
3日伊予鉄道分割準備㈱(現・伊予鉄道㈱)設立(連結子会社)
2017-04
3日伊予鉄バス㈱設立(連結子会社)
2018-04
1日会社分割により、鉄軌道事業、指定管理業務を伊予鉄道㈱に、乗合自動車事業、貸切自動車事業を伊予鉄バス㈱に移転し、持株会社体制に移行するとともに商号を㈱伊予鉄グループに変更
2021-04
1日㈱デジタルテクノロジー四国設立(連結子会社)
2021-09
30日西ビルビジネスホテル建築工事竣工
2023-03
31日期間満了に伴い、松山城天守閣・松山索道施設などの指定管理業務終了
2024-03
13日市内電車、松山空港リムジンバスにICOCA（全国交通系ICカード）導入
2025-03
18日電車・バス全線にICOCA（全国交通系ICカード）導入
2025-10
1日伊予鉄セキュリティ㈱設立
2025-10
1日持分法適用会社であった石崎汽船㈱の株式を追加取得し、連結子会社化
