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法人番号 9020001031109

日産自動車株式会社

上場 プライム 神奈川県横浜市神奈川区 設立 1933-12-26
照合済みの公的データ
国税庁 gBizINFO EDINET
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基本情報 公開
出所 国税庁・gBizINFO
確認 2018-04-24
商号
日産自動車株式会社
法人種別
株式会社
証券コード
7201　東証プライム・輸送用機器（TOPIX Mid400）
本店所在地
神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地
電話番号
045-523-5523 （有価証券報告書 表紙より）
設立
1933-12-26
法人番号指定日
2015-10-05
代表者
代表執行役社長兼最高経営責任者　イヴァン　エスピノーサ
従業員数
28,344名
公式SNS
Wikidata / 2026-07-20
事業概要 公開
出所 gBizINFO（事業者の登録情報）
輸送用機器製造
同じ住所に登記されている法人 公開
出所 国税庁 登記住所

この会社と同一の登記住所に登記されている他の法人です（全4社）。同一住所に多数の法人がある場合はレンタル／バーチャルオフィスの可能性がありますが、件数の事実のみを示し判定はしません。

  1. 京浜小型油送船協同組合
    その他の設立登記法人
    2020005002293
  2. 横浜兵器本廠労働組合
    その他の設立登記法人
    2020005003275
  3. 6020001131704
公的実績 会員
出典 経済産業省 gBizINFO
取得 2026-07-20
届出・認定 2 表彰 11
届出・認定 2件
日産販売士検定 厚生労働省
日産部品士検定 厚生労働省
表彰 11件
えるぼし－認定 厚生労働省
次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定 厚生労働省
次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定 厚生労働省
次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定 厚生労働省
次世代育成支援対策推進法に基づく「プラチナくるみん」特例認定 厚生労働省
ほか 6 件
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従業員データ 公開
出所 EDINET 有価証券報告書（提出会社単体）
提出 2026-06-22
平均年収
857 万円
平均年齢
40.9 歳
平均勤続年数
14.9 年
女性管理職比率
11.3 %
男性育休取得率
75.5 %
男女間賃金格差
84.7 %
有価証券報告書「従業員の状況」より（提出会社単体・当期）
財務ハイライト 会員
出所 EDINET 有価証券報告書
提出 2026-06-22
純利益率 -4.4%1人あたり売上 100百万円ROE -10.9%増収率 -4.9%
売上高の推移
2022-03
8.42兆円
2023-03
10.60兆円
2024-03
12.69兆円
2025-03
12.63兆円
2026-03
12.01兆円
決算期売上高営業利益経常利益純利益総資産純資産自己資本比率ROE1株配当従業員数
2026-03 12.01兆円-10.8億円-5330.9億円19.81兆円5.24兆円 24.2% -10.9% - 120,079名
2025-03 12.63兆円-2101.7億円-6709.0億円19.02兆円5.45兆円 26.1% -12.3% - 132,790名
2024-03 12.69兆円-7021.6億円4266.5億円19.86兆円6.47兆円 30.1% 7.7% 20円 133,580名
2023-03 10.60兆円-5154.4億円2219.0億円17.60兆円5.62兆円 29.2% 4.6% 10円 131,719名
2022-03 8.42兆円-3061.2億円2155.3億円16.37兆円5.03兆円 28.0% 5.1% 5円 134,111名
連結優先・なければ単体。決算期変更があった企業は過去期の年月が実際とずれる場合があります
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基本情報の時系列 会員
出所 国税庁
照合 毎日
法人番号の指定 国税庁により法人番号が指定されました
変更履歴は2026年7月の収集開始以降に確認された変化です
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注意情報 有無を公開
出所 官報・行政処分公表
照合 毎日
注意情報は確認されていません
破産手続・解散・行政処分の公表を毎日照合しています
財務ハイライト 会員
出所 EDINET 有価証券報告書
提出 2026-06-22
最新期の主要数値 2026-03期 無料公開
売上高
12.01兆円
純利益
-5330.9億円
総資産
19.81兆円
純資産
5.24兆円
自己資本比率
24.2%
EPS
-152.6円
純利益率 -4.4%1人あたり売上 100百万円ROE -10.9%ROA -2.7%増収率 -4.9%
5期サマリー
指標直近前期比CAGR推移（古→新）
売上高 12.01兆円 -4.9% +9.3%
経常利益 10.8億円 -99.5% -75.6%
純利益 -5330.9億円 +20.5% —
総資産 19.81兆円 +4.1% +4.9%
純資産 5.24兆円 -3.7% +1.0%
EPS（1株利益） -152.6円 +18.4% —
BPS（1株純資産） 1,372.6円 -3.3% +4.1%
営業CF 7946.7億円 +5.4% -1.6%
現金・現金同等物 2.26兆円 +3.1% +6.0%
自己資本比率 24.2% -1.9pt —
ROE -10.9% +1.4pt —
売上高の推移
2022-03
8.42兆円
2023-03
10.60兆円
2024-03
12.69兆円
2025-03
12.63兆円
2026-03
12.01兆円
純利益の推移 （■黒字 / ■赤字）
2022-03
2155.3億円
2023-03
2219.0億円
2024-03
4266.5億円
2025-03
-6709.0億円
2026-03
-5330.9億円
損益
決算期売上高営業利益経常利益純利益
2026-03 12.01兆円-10.8億円-5330.9億円
2025-03 12.63兆円-2101.7億円-6709.0億円
2024-03 12.69兆円-7021.6億円4266.5億円
2023-03 10.60兆円-5154.4億円2219.0億円
2022-03 8.42兆円-3061.2億円2155.3億円
財政状態・株主還元
決算期総資産純資産自己資本比率ROE1株配当
2026-03 19.81兆円5.24兆円 24.2% -10.9% -
2025-03 19.02兆円5.45兆円 26.1% -12.3% -
2024-03 19.86兆円6.47兆円 30.1% 7.7% 20円
2023-03 17.60兆円5.62兆円 29.2% 4.6% 10円
2022-03 16.37兆円5.03兆円 28.0% 5.1% 5円
キャッシュ・フロー
決算期営業CF投資CF財務CF現金・現金同等物
2026-03 7946.7億円-9143.0億円519.0億円2.26兆円
2025-03 7536.9億円-9712.3億円2632.5億円2.20兆円
2024-03 9609.0億円-8126.6億円-1315.5億円2.13兆円
2023-03 1.22兆円-4470.4億円-6706.1億円2.01兆円
2022-03 8471.9億円-1468.3億円-1.09兆円1.79兆円
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給与・働く環境 公開
出所 EDINET 有価証券報告書（提出会社単体）
提出 2026-06-22
平均年収
857 万円
平均年齢
40.9 歳
平均勤続
14.9 年
11.3%
女性管理職比率
75.5%
男性育休取得率
84.7%
男女間賃金比
有価証券報告書「従業員の状況」より（提出会社単体・当期）。男女間賃金比は男性=100としたときの女性の賃金割合
従業員数 会員
出所 EDINET
従業員数の推移（有報ベース）
2022-03
134,111名
2023-03
131,719名
2024-03
133,580名
2025-03
132,790名
2026-03
120,079名
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日産自動車株式会社の従業員データカード
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役員 会員
出所 EDINET 有価証券報告書
提出 2026-06-22
木村康
取締役取締役会議長指名委員会委員
ベルナールデルマス
取締役報酬委員会委員監査委員会委員
井原慶子
取締役報酬委員会委員長指名委員会委員
永井素夫
取締役監査委員会委員長指名委員会委員報酬委員会委員
アンドリューハウス
取締役指名委員会委員長報酬委員会委員
ブレンダハーヴィー
取締役監査委員会委員
朝田照男
取締役監査委員会委員
得能摩利子
取締役報酬委員会委員
ヴァレリーランドン
取締役監査委員会委員
ティモシーライアン
取締役指名委員会委員
イヴァンエスピノーサ
取締役
赤石永一
取締役
有価証券報告書「役員の状況」記載の取締役・監査役等（提出日時点）
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大株主 会員
出所 EDINET 有価証券報告書
提出 2026-06-22
1 ナティクシス エスエイ アズ トラスティー フォー フィデューシー ニュートン 701910(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) (注)
18.70%
2 ルノー エスエイ(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部)
17.10%
3 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)
10.60%
4 ザ バンク オブ ニユーヨーク トリーテイー ジヤスデツク アカウント(常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行決済事業部)
2.40%
5 株式会社日本カストディ銀行(信託口)
1.90%
6 マン インターナショナル アイシーブイシー マン ジャパン コアアルファ ファンド(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部)
1.90%
7 ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー 505001(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部)
1.70%
8 CGML PB CLIENT ACCOUNT/COLLATERAL(常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店)
1.10%
9 日本生命保険相互会社
1.00%
10 ジェーピー モルガン チェース バンク 385781(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部)
0.90%
有価証券報告書「大株主の状況」より（発行済株式総数に対する所有株式数の割合）
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沿革 公開
出所 EDINET 有価証券報告書「沿革」
1933-12 「日本産業㈱」と「戸畑鋳物㈱」の共同出資により、「自動車製造㈱」として資本金10百万円をもって、横浜市神奈川区宝町に設立
1934-05 横浜工場完成
1934-06 社名を「日産自動車㈱」と改称
1935-04 横浜工場で一貫生産による第一号車オフライン
1943-08 富士工場(旧、吉原工場)完成
1944-09 社名を「日産重工業㈱」と改称、本社事務所を東京日本橋に移転
1946-01 本社事務所を再び横浜市神奈川区宝町に移転
1949-08 社名を「日産自動車㈱」に復帰
1951-01 東京証券取引所上場
1951-05 「新日国工業㈱」(現、「日産車体㈱」・連結子会社)に資本参加
1958-05 乗用車の対米輸出開始
1960-09 「米国日産自動車会社」設立
1961-09 メキシコ、メキシコ市に「丸紅飯田㈱」(現、「丸紅㈱」)との合弁会社「メキシコ日産自動車会社」を設立(現、連結子会社)
1962-03 追浜工場完成
1965-03 「愛知機械工業㈱」に資本参加(現、連結子会社)
1965-05 座間工場完成
1966-08 「プリンス自動車工業㈱」と合併、これに伴い村山工場等が当社に帰属
1967-07 本牧埠頭(輸出専用基地)完成
1968-01 本社事務所、東京銀座の新社屋に移転
1971-03 栃木工場完成
1973-10 相模原部品センター完成
1977-06 九州工場完成
1980-01 スペイン「モトール・イベリカ会社」(現、「日産モトール・イベリカ会社」・連結子会社)に資本参加
1980-07 「米国日産自動車製造会社」設立
1981-11 テクニカルセンター完成
1981-11 「米国日産販売金融会社」設立(現、連結子会社)
1982-11 メキシコ日産自動車会社、アグアスカリエンテス工場完成
1984-02 「英国日産自動車製造会社」設立(現、連結子会社)
1984-11 追浜専用埠頭完成
1989-04 「欧州日産会社」設立
1990-01 (旧)「北米日産会社」設立 年月沿 革
1991-05 苅田専用埠頭完成
1994-01 いわき工場完成
1994-04 北米事業組織を再編し、「北米日産会社」を新規設立(現、連結子会社)
1994-10 中東地域における地域統括会社「中東日産会社」を設立（現、連結子会社）
1995-03 座間工場車両生産中止
1998-12 「北米日産会社」、「米国日産自動車会社」を合併
1999-03 フランス「ルノー」と資本参加を含む自動車事業全般にわたる提携契約締結（現、持分法適用関連会社）
1999-07 富士工場関係の営業を「トランステクノロジー㈱」へ譲渡。同社は、同年に「ジャトコ㈱」と合併し、「ジヤトコ・トランステクノロジー㈱」(現、「ジヤトコ㈱」・連結子会社)と社名変更
2000-04 「北米日産会社」、「米国日産自動車製造会社」を合併
2001-03 村山工場車両生産中止
2002-03 ルノーが当社株式保有比率を44.4%に引き上げ
2002-03 日産ファイナンス㈱(現、連結子会社)を通じてルノーへ資本参加
2002-03 ルノーとの共同運営会社「ルノー・日産会社」設立
2002-08 欧州事業再編の為、欧州日産自動車会社を設立(現、連結子会社)
2003-03 欧州日産会社を清算
2003-05 北米日産会社、キャントン工場完成
2003-07 東風汽車有限公司事業開始(現、持分法適用関連会社)
2004-04 サイアムニッサンオートモービル社の第三者割当増資を引き受け子会社化（現、「タイ日産自動車会社」・連結子会社）
2004-05 東風汽車有限公司、花都工場完成
2005-01 カルソニックカンセイ㈱の第三者割当増資を引き受け、同社を子会社化
2007-12 ルノー日産オートモーティブインディア社設立
2008-01 日産インターナショナル社、欧州地域の生産・販売等の統括業務開始（現、連結子会社）
2009-08 本社事務所を横浜市のグローバル本社に移転
2010-04 ルノー及びダイムラーAGと資本参加を含む戦略的協力に関する提携契約締結
2011-07 アセアン地域における地域統括会社「アジア・パシフィック日産自動車会社」を設立（現、連結子会社）
2011-08 九州工場を母体とした「日産自動車九州㈱」を設立（現、連結子会社）
2013-11 メキシコ日産自動車会社、アグアスカリエンテス第2工場完成（現、連結子会社）
2014-04 ブラジル日産自動車会社、レゼンデ工場完成（現、連結子会社）
2014-05 インドネシア日産自動車会社、プルワカルタ第2工場完成 年月沿 革
2016-05 三菱自動車工業㈱と資本参加を含む戦略的協力に関する提携契約締結
2016-10 三菱自動車工業㈱の第三者割当増資を引き受け、同社へ資本参加（現、持分法適用関連会社）
2017-03 カルソニックカンセイ㈱の株式の公開買付が成立し、保有する全株式をCKホールディングス㈱に売却
2017-06 三菱自動車工業㈱との合弁会社「Nissan-Mitsubishi B.V.」を設立（現、持分法適用関連会社）
2018-07 アルゼンチン日産社、サンタ・イザベル工場完成（現、連結子会社）
2019-06 指名委員会等設置会社に移行
2021-10 欧州地域の販売の統括業務を日産インターナショナル社から欧州日産自動車会社に移管
2022-04 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行
2023-07 ルノーと資本参加を含む自動車事業全般にわたる提携契約「新アライアンス契約」を締結
2023-11 ルノーと資本参加を含む自動車事業全般にわたる提携契約「第1次改訂新アライアンス契約」を締結
2025-03 ルノーと資本参加を含む自動車事業全般にわたる提携契約「第2次改訂新アライアンス契約」を締結
2025-07 ルノー日産オートモーティブインディア社の株式をルノーに売却
2025-08 インドネシア日産自動車会社の株式を売却
2025-10 アルゼンチン日産社、サンタ・イザベル工場車両生産中止
2026-03 メキシコ日産自動車会社、シバック工場車両生産中止
有価証券報告書の「沿革」記載事項をそのまま再構成しています（AI生成ではありません）
基本情報の時系列 会員
出所 国税庁
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法人番号の指定 国税庁により法人番号が指定されました
変更履歴は2026年7月の収集開始以降に確認された変化です
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落札実績（国の機関） 会員
出典 調達ポータル（デジタル庁）

政府電子調達システムに登録された国の機関（府省庁等）の落札実績です。地方自治体・独立行政法人の案件は含まれません。

機動捜査用車 83百万円 警察庁・一般競争入札・最低価格
私服用ワゴン型無線車 4.2億円 警察庁・一般競争入札・最低価格
私服用ワゴン型無線車 7.6億円 警察庁・一般競争入札・最低価格
私服用高床バン型無線車 2.2億円 警察庁・一般競争入札・最低価格
交通事故処理車 4.2億円 警察庁・一般競争入札・最低価格
小型輸送車 69百万円 警察庁・一般競争入札・最低価格
私服用ワゴン型無線車 35百万円 警察庁・一般競争入札・最低価格
私服用高床バン型無線車 1.8億円 警察庁・一般競争入札・最低価格
鑑識車 2.7億円 警察庁・一般競争入札・最低価格
小型護送車 3.6億円 警察庁・一般競争入札・最低価格
交通事故処理車 1.7億円 警察庁・一般競争入札・最低価格
小型警ら車 6.9億円 警察庁・一般競争入札・最低価格
警察犬搬送車 90百万円 警察庁・一般競争入札・最低価格
捜査用多目的運搬車 3.5億円 警察庁・一般競争入札・最低価格
【電子可】機動捜査用車 37百万円 警察庁・一般競争入札・最低価格
私服用ワゴン型無線車 2百万円 警察庁・一般競争入札・最低価格
交通事故処理車　外１点 12百万円 警察庁・一般競争入札・最低価格
普通乗合自動車（マイクロバス）の購入 9百万円 宮内庁・一般競争入札・最低価格
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公的実績 会員
出典 経済産業省 gBizINFO
取得 2026-07-20
届出・認定 2 表彰 11
届出・認定 2件
日産販売士検定 厚生労働省
日産部品士検定 厚生労働省
表彰 11件
えるぼし－認定 厚生労働省
次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定 厚生労働省
次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定 厚生労働省
次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定 厚生労働省
次世代育成支援対策推進法に基づく「プラチナくるみん」特例認定 厚生労働省
なでしこ銘柄－認定 厚生労働省
なでしこ銘柄－認定 厚生労働省
なでしこ銘柄－認定 厚生労働省
なでしこ銘柄－認定 厚生労働省
なでしこ銘柄－認定 厚生労働省
キャリア支援企業表彰－表彰 厚生労働省
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