1924-03
豊橋電気軌道株式会社設立(資本金50万円)
1925-07
東田本線(赤門～東田間を除く)柳生橋線完成運転開始
1933-11
渥美電鉄㈱豊橋自動車㈱との間に株式交換協定を結び豊橋循環自動車㈱へ資本参加
1935-03
豊橋循環自動車㈱を合併
1939-09
名古屋鉄道㈱の傘下に入る
1943-11
自動車運送事業一切を豊橋乗合自動車㈱に譲渡
1948-07
資本金300万円となる
1949-09
豊橋乗合自動車㈱と合併し社名を豊橋交通株式会社と変更(資本金1,000万円となる)
1949-12
一般貸切バス県下一円の事業区域での営業免許を得る
1950-05
本社を豊橋市花田町字東郷12番地の2に新築移転
1951-07
資本金2,000万円となる
1952-09
資本金4,000万円となる
1954-08
社名を豊橋鉄道株式会社と変更(資本金8,000万円となる)
1954-10
名古屋鉄道㈱の経営する地方鉄道渥美線18.1kmを譲り受ける
1956-10
田口鉄道㈱を吸収合併
1957-01
資本金1億3,350万円となる
1958-09
本社所在地を豊橋市南松山町153番地に地番変更
1960-06
市内線競輪場前～赤岩口間営業開始
1961-04
資本金2億25万円となる
1963-12
東田ビル建設、貸室、貸店舗、開業 1968年9月田口線を廃止、バス運行となる 1969年5月国鉄豊橋駅の改築工事に伴い、市内線駅前～市民病院前間営業休止 1973年3月市内線駅前～市民病院前間営業廃止 1976年3月市内線柳生橋支線廃止 1982年7月東田本線井原～運動公園前営業開始 1988年10月豊鉄ターミナルビル建設開業 1998年2月市内線豊橋駅東口整備事業による軌道延伸工事(駅前停留場移設)150ｍ 2007年10月自動車事業部門を分社(豊鉄バス㈱) 2008年6月渥美線新豊橋駅移設 2008年12月市内線ＬＲＶ車両運転開始 2011年2月ＩＣカード「ｍａｎａｃａ(マナカ)」開始 2
1964-03
豊橋観光自動車株式会社 資本金2,000万円となる
1964-03
豊川観光自動車株式会社設立(資本金3,000万円)
1972-03
名豊自動車株式会社、豊鉄商事株式会社に商号変更(資本金800万円)
1975-10
豊鉄自動車整備株式会社(現名称 トヨテツオートサービス)設立(資本金1,500万円)
1978-09
豊鉄商事株式会社資本金1,600万円となる
1978-09
豊鉄施設工業株式会社(現名称 豊鉄建設)設立(資本金1,000万円)
1979-02
豊鉄自動車整備株式会社 資本金2,400万円となる
1980-07
豊鉄商事株式会社、旅行部門を豊鉄観光サービス株式会社(資本金1,600万円)に、その他の事業部門を豊鉄商事株式会社(資本金1,000万円)にそれぞれ分社
1986-03
豊鉄施設工業株式会社 資本金2,000万円となる
1986-07
豊鉄施設工業株式会社、豊鉄建設株式会社に商号変更
1988-04
株式会社豊鉄ターミナルホテル設立(資本金2,000万円)
1989-03
豊鉄建設株式会社 資本金3,000万円となる
1991-01
豊鉄自動車整備株式会社、トヨテツオートサービス株式会社に商号変更
1993-06
豊鉄建設株式会社 資本金5,000万円となる
1997-06
豊鉄建設株式会社 資本金7,000万円となる
2002-01
豊橋観光自動車株式会社、豊鉄観光バス株式会社に商号変更豊川観光自動車株式会社、豊鉄ミディバス株式会社に商号変更
2004-07
豊鉄観光サービス株式会社と豊鉄観光バス株式会社は合併し商号を豊鉄観光株式会社に変更
2004-10
豊鉄ミデイ株式会社設立(資本金1,000万円)
2004-12
豊鉄ミディバス株式会社解散
2007-05
豊鉄バス株式会社設立(資本金3,000万円)
2007-10
豊鉄バス株式会社資本金5,000万円となる
2020-09
豊鉄建設株式会社減資し、資本金2,000万円となる豊鉄バス新城営業所移転豊鉄観光サービス株式会社設立(資本金1,000万円)豊鉄観光株式会社、豊鉄観光バス株式会社に商号変更旅行事業を豊鉄観光サービス株式会社に会社分割豊鉄環境アシスト株式会社設立(資本金500万円)豊鉄バス豊橋営業所移転株式会社豊鉄ターミナルホテル解散
2021-04
豊鉄観光バス株式会社と豊鉄観光サービス株式会社は合併し商号は豊鉄観光バス株式会社となる
2025-03
豊鉄バス株式会社と豊鉄観光バス株式会社は合併し商号は豊鉄バス株式会社となる豊鉄バス株式会社乗合事業においてＩＣカード「ｍａｎａｃａ(マナカ)」開始
